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鋼軌平直度檢測儀總體結(jié)構(gòu)及測量原理

作者:admin 瀏覽量:692 來源:本站 時間:2015-09-08 02:45:08

信息摘要:

鋼軌平直度檢測儀總體結(jié)構(gòu)及測量原理 一、鋼軌平直度檢測儀總體結(jié)構(gòu)及主要部件 二、鋼軌平直度檢測儀測量原理

鋼軌平直度檢測儀主要部件及測量原理
一、總體結(jié)構(gòu)及主要部件
       鋼軌平直度檢測儀主要由機(jī)架、便攜電腦兩大部分組成。激光傳感器、信號處理接口板、電源模塊等安裝在機(jī)架上,機(jī)架和便攜電腦之間通過可插拔接頭的電纜連接。正式檢測時,首先將機(jī)架固定在鋼軌頂面,用電纜連接機(jī)架和電腦,然后開機(jī)檢測。
1、機(jī)架:機(jī)架通過機(jī)座固定在鋼軌頂面,機(jī)架部分包括導(dǎo)軌、測量裝置、支座和附屬部分。
2、傳感器:采用高精度的激光位移傳感器;傳感器在機(jī)架上長度為1m的導(dǎo)軌上滑動,同時測量鋼軌頂面、內(nèi)側(cè)工作邊兩個方向的短波不平順。
3、信號處理接口板:將傳感器的微弱信號進(jìn)行放大、濾波處理,然后進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)換,并提供與計(jì)算機(jī)的接口。
4、電源模塊:為激光傳感器、信號處理接口板等提供長時、穩(wěn)定的電源。
5、便攜電腦:對數(shù)字化信號進(jìn)行處理、存儲,實(shí)時顯示測量數(shù)據(jù),判斷是否超限,并顯示不平順的波形,為有針對性的打磨提供直觀依據(jù)。
二、鋼軌平直度檢測儀測量原理
(1)鋼軌頂面測量采用激光測量軌頂中線,采樣間隔為1mm。
(2)鋼軌側(cè)面測量與鋼軌頂面測量原理類似,不同之處在于鋼軌頂面的測量是在垂直面進(jìn)行,而鋼軌側(cè)面的測量則是在水平面進(jìn)行,測量點(diǎn)位于軌頂面以下l6 mm處。
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